近幾年來(lái)，很多商業(yè)企業(yè)都在興建 物流中心 ，并將物流能力視做競(jìng)爭(zhēng)的核心能力。與制造業(yè)物流相比，商業(yè)零售業(yè)物流有其獨(dú)特性，受商品種類多、門店多、訂單多、配送頻次高、季節(jié)性變化大等因素的影響，零售業(yè)物流的難度似乎更大。在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天，如何通過(guò)改善物流體系來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)商業(yè)零售業(yè)來(lái)說(shuō)，首先要做到的就是加強(qiáng)其 物流中心 內(nèi)部的運(yùn)作管理。而單元化管理是 物流中心 內(nèi)部運(yùn)作管理的基礎(chǔ)，作為單元的物流容器在其中發(fā)揮了重要的作用。過(guò)去，容器僅僅是一種包裝，一方面保護(hù)商品，另一方面方便儲(chǔ)運(yùn)，但在現(xiàn)代的供應(yīng)鏈環(huán)境、物流作業(yè)過(guò)程中，容器已不再是一種簡(jiǎn)單的包裝，而被賦予更大的使命，成為單元化管理的載體，因而顯得尤為重要。在此，筆者愿結(jié)合上海冠恒工業(yè)設(shè)備公司這幾年在為超市、便利店提供各類物流容器的經(jīng)驗(yàn)談?wù)劻闶蹣I(yè) 物流中心 對(duì)容器的選擇和要求。
零售業(yè) 物流中心 面臨的問(wèn)題
1．裝載率與配送效率的問(wèn)題
上海冠恒工業(yè)設(shè)備公司這幾年在醫(yī)藥、超市、便利、煙草、圖書(shū)等領(lǐng)域?yàn)榻?00多家 物流中心 提供了相關(guān)物流容器產(chǎn)品，如可插箱產(chǎn)品已成為零售業(yè)配送的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，通過(guò)此類產(chǎn)品而延伸出的作業(yè)模式已成為很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的使用模式。但是在幾年前，當(dāng)我們第一次拿著可插式周轉(zhuǎn)箱到上海某一大型便利店 物流中心 時(shí)演示時(shí)，客戶竟然提出這樣的疑問(wèn)：用周轉(zhuǎn)箱盛裝的商品量是否會(huì)減少？裝載量是否會(huì)降低？配送車輛的運(yùn)輸效率是否會(huì)降低，從而導(dǎo)致成本的增加？當(dāng)然現(xiàn)在看來(lái)，這些都不再是問(wèn)題，但是在當(dāng)時(shí)用戶卻會(huì)疑慮重重。從物流供應(yīng)鏈的角度講，物流的整體能力取決于各物流運(yùn)作環(huán)節(jié)，而不單單指某一個(gè)節(jié)點(diǎn)。如果僅僅滿足某一節(jié)點(diǎn)的裝載量，則會(huì)產(chǎn)生商品與門店的對(duì)應(yīng)混亂，送貨人員與門店的交接不暢、清點(diǎn)商品的時(shí)間浪費(fèi)等問(wèn)題。通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化的物流容器來(lái)對(duì)應(yīng)門店、訂單，實(shí)現(xiàn)單元化配送管理，就可以在裝載率與配送效率之間找到平衡點(diǎn)，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的配送效率。
2．商品清點(diǎn)驗(yàn)收的問(wèn)題
與門店（特別是加盟店）交接，如果不當(dāng)面清點(diǎn)箱內(nèi)的商品數(shù)量、種類，只驗(yàn)箱數(shù)，事后會(huì)常常會(huì)發(fā)生相互扯皮，互不認(rèn)賬的問(wèn)題。這在過(guò)去也是一個(gè)棘手的問(wèn)題。我們?cè)c客戶就做過(guò)這樣的試驗(yàn)：嚴(yán)格把關(guān)庫(kù)內(nèi)的揀貨、復(fù)核作業(yè)，出貨用標(biāo)準(zhǔn)并可方便回收的可插式周轉(zhuǎn)箱作為對(duì)門店的配送單元，出貨前在箱蓋上鎖上扎帶，杜絕路途中的商品丟失。到門店后只需清點(diǎn)箱數(shù)，門店在收貨后針對(duì)訂單、裝箱單清點(diǎn)商品，并將上次配送的容器收回，從而達(dá)到快速配送與清點(diǎn)的要求。當(dāng)然，也有門店存在清點(diǎn)交割不清的問(wèn)題，但我們沒(méi)有因噎廢食，因?yàn)閭€(gè)別現(xiàn)象舍棄這種能夠方便整體運(yùn)作、提高配送效率、降低運(yùn)作成本的方法。對(duì)個(gè)別屢屢出問(wèn)題的門店物流經(jīng)理采用在庫(kù)內(nèi)抽查該門店的配送商品等手段來(lái)查清原因，并進(jìn)行了重點(diǎn)跟蹤，防止路途中的商品丟失。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)，事實(shí)證明用標(biāo)準(zhǔn)化的容器配送搭配相應(yīng)的管理方法確實(shí)能幫 物流中心 提高效率，也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)的零售企業(yè) 物流中心 使用標(biāo)準(zhǔn)容器的作業(yè)規(guī)范。到目前為止，我們大約為400家 物流中心 提供了至少30萬(wàn)個(gè)可插式物流箱。
物流容器的選用
目前，無(wú)論是制造業(yè)還是商業(yè)，行業(yè)的集中度越來(lái)越高，幾個(gè)龍頭企業(yè)甚至可以帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，從而把很多企業(yè)都納入其供應(yīng)鏈中。供應(yīng)鏈的鏈條越來(lái)越長(zhǎng)。在這種情況下，無(wú)論是龍頭企業(yè)，還是上下游企業(yè)，都愿意使用具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的容器。這樣的容器在供應(yīng)鏈上周轉(zhuǎn)，能提高整個(gè)鏈條的整體效率。因此物流容器的選擇首先要考慮整的就是它的標(biāo)準(zhǔn)性，選擇標(biāo)準(zhǔn)容器，而不要選擇非標(biāo)容器。
其次，要考慮業(yè)務(wù)拓展的需要，注意不同商品之間在容器中存放時(shí)的兼容性。比如有一家第三方物流企業(yè)，初期他做的是食品的配送，后來(lái)又承接了圖書(shū)音像類產(chǎn)品的配送業(yè)務(wù)，這時(shí)他們發(fā)現(xiàn)原來(lái)選用的一些容器無(wú)法盛裝新產(chǎn)品，從而造成了很大的浪費(fèi)。因此，對(duì)一些新建的大中型 物流中心 來(lái)講，最好在建設(shè)前期就考慮容器選擇、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范等問(wèn)題。各系統(tǒng)公司產(chǎn)品廠商均有自己的產(chǎn)品特點(diǎn)和利益基礎(chǔ)，我們提倡的是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)容器及其正確的使用，物流容器雖是小產(chǎn)品，如選擇不慎則容易引起大麻煩。
第三，在同一 物流中心 內(nèi)，盡量使用比較少的標(biāo)準(zhǔn)物流容器，覆蓋大多數(shù)的商品，從而提高效率，降低成本。在 物流中心 內(nèi)部配送能夠做到不倒箱最好（除非行業(yè)特點(diǎn)或規(guī)劃作業(yè)要求倒箱），盡量使容器在存儲(chǔ)、揀貨、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)一體化使用。
第四，作為物流作業(yè)信息傳遞的一個(gè)載體，商品流和信息流的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，物流容器應(yīng)該留有方便信息處理的位置。物流容器作為在 物流中心 內(nèi)不同的商品存貨區(qū)、不同的作業(yè)環(huán)節(jié)配合使用的物流設(shè)備，通常匯在在容器上留出皮紋區(qū)、條碼掃描的功能區(qū)及配送信息資料粘貼位置，以方便信息處理。
第五，選擇箱蓋一體化的物流容器。目前，國(guó)內(nèi)的物流容器使用環(huán)境還處于比較初級(jí)的階段， 物流中心 對(duì)容器的使用有無(wú)管理規(guī)則結(jié)果是完全不一樣，管理好的企業(yè)，容器使用的壽命就長(zhǎng)，管理不好的企業(yè)容器常常會(huì)七零八落。因此，建議客戶盡量使用連箱蓋的周轉(zhuǎn)箱，這樣盡量避免箱蓋、箱體分離，回收數(shù)量不匹配，箱體、箱蓋分離長(zhǎng)期使用變形不一致等問(wèn)題。使用箱蓋、箱體一體化的可插式周轉(zhuǎn)箱不僅可以節(jié)省回收的空間、空箱存儲(chǔ)的空間，而且由于在箱蓋上裝上了扣帶鎖扣，解決商品丟失的問(wèn)題。當(dāng)然，折疊箱、可堆箱也都是很好的選擇，這兩種容器在日本使用十分普遍，但日本的使用環(huán)境較國(guó)內(nèi)好，很多 物流中心 還配備了相應(yīng)的開(kāi)箱設(shè)備，從使用環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度、成本投入等角度綜合來(lái)看，我個(gè)人的觀點(diǎn)是，可插式物流箱在國(guó)內(nèi)零售業(yè)的 物流中心 更適合。
此外，容器的選擇還要考慮作業(yè)環(huán)境和商品特性，如低溫配送、不同藥品容易竄味等。
零售業(yè) 物流中心 面臨的問(wèn)題
1．裝載率與配送效率的問(wèn)題
上海冠恒工業(yè)設(shè)備公司這幾年在醫(yī)藥、超市、便利、煙草、圖書(shū)等領(lǐng)域?yàn)榻?00多家 物流中心 提供了相關(guān)物流容器產(chǎn)品，如可插箱產(chǎn)品已成為零售業(yè)配送的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，通過(guò)此類產(chǎn)品而延伸出的作業(yè)模式已成為很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的使用模式。但是在幾年前，當(dāng)我們第一次拿著可插式周轉(zhuǎn)箱到上海某一大型便利店 物流中心 時(shí)演示時(shí)，客戶竟然提出這樣的疑問(wèn)：用周轉(zhuǎn)箱盛裝的商品量是否會(huì)減少？裝載量是否會(huì)降低？配送車輛的運(yùn)輸效率是否會(huì)降低，從而導(dǎo)致成本的增加？當(dāng)然現(xiàn)在看來(lái)，這些都不再是問(wèn)題，但是在當(dāng)時(shí)用戶卻會(huì)疑慮重重。從物流供應(yīng)鏈的角度講，物流的整體能力取決于各物流運(yùn)作環(huán)節(jié)，而不單單指某一個(gè)節(jié)點(diǎn)。如果僅僅滿足某一節(jié)點(diǎn)的裝載量，則會(huì)產(chǎn)生商品與門店的對(duì)應(yīng)混亂，送貨人員與門店的交接不暢、清點(diǎn)商品的時(shí)間浪費(fèi)等問(wèn)題。通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化的物流容器來(lái)對(duì)應(yīng)門店、訂單，實(shí)現(xiàn)單元化配送管理，就可以在裝載率與配送效率之間找到平衡點(diǎn)，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的配送效率。
2．商品清點(diǎn)驗(yàn)收的問(wèn)題
與門店（特別是加盟店）交接，如果不當(dāng)面清點(diǎn)箱內(nèi)的商品數(shù)量、種類，只驗(yàn)箱數(shù)，事后會(huì)常常會(huì)發(fā)生相互扯皮，互不認(rèn)賬的問(wèn)題。這在過(guò)去也是一個(gè)棘手的問(wèn)題。我們?cè)c客戶就做過(guò)這樣的試驗(yàn)：嚴(yán)格把關(guān)庫(kù)內(nèi)的揀貨、復(fù)核作業(yè)，出貨用標(biāo)準(zhǔn)并可方便回收的可插式周轉(zhuǎn)箱作為對(duì)門店的配送單元，出貨前在箱蓋上鎖上扎帶，杜絕路途中的商品丟失。到門店后只需清點(diǎn)箱數(shù)，門店在收貨后針對(duì)訂單、裝箱單清點(diǎn)商品，并將上次配送的容器收回，從而達(dá)到快速配送與清點(diǎn)的要求。當(dāng)然，也有門店存在清點(diǎn)交割不清的問(wèn)題，但我們沒(méi)有因噎廢食，因?yàn)閭€(gè)別現(xiàn)象舍棄這種能夠方便整體運(yùn)作、提高配送效率、降低運(yùn)作成本的方法。對(duì)個(gè)別屢屢出問(wèn)題的門店物流經(jīng)理采用在庫(kù)內(nèi)抽查該門店的配送商品等手段來(lái)查清原因，并進(jìn)行了重點(diǎn)跟蹤，防止路途中的商品丟失。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)，事實(shí)證明用標(biāo)準(zhǔn)化的容器配送搭配相應(yīng)的管理方法確實(shí)能幫 物流中心 提高效率，也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)的零售企業(yè) 物流中心 使用標(biāo)準(zhǔn)容器的作業(yè)規(guī)范。到目前為止，我們大約為400家 物流中心 提供了至少30萬(wàn)個(gè)可插式物流箱。
物流容器的選用
目前，無(wú)論是制造業(yè)還是商業(yè)，行業(yè)的集中度越來(lái)越高，幾個(gè)龍頭企業(yè)甚至可以帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，從而把很多企業(yè)都納入其供應(yīng)鏈中。供應(yīng)鏈的鏈條越來(lái)越長(zhǎng)。在這種情況下，無(wú)論是龍頭企業(yè)，還是上下游企業(yè)，都愿意使用具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的容器。這樣的容器在供應(yīng)鏈上周轉(zhuǎn)，能提高整個(gè)鏈條的整體效率。因此物流容器的選擇首先要考慮整的就是它的標(biāo)準(zhǔn)性，選擇標(biāo)準(zhǔn)容器，而不要選擇非標(biāo)容器。
其次，要考慮業(yè)務(wù)拓展的需要，注意不同商品之間在容器中存放時(shí)的兼容性。比如有一家第三方物流企業(yè)，初期他做的是食品的配送，后來(lái)又承接了圖書(shū)音像類產(chǎn)品的配送業(yè)務(wù)，這時(shí)他們發(fā)現(xiàn)原來(lái)選用的一些容器無(wú)法盛裝新產(chǎn)品，從而造成了很大的浪費(fèi)。因此，對(duì)一些新建的大中型 物流中心 來(lái)講，最好在建設(shè)前期就考慮容器選擇、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范等問(wèn)題。各系統(tǒng)公司產(chǎn)品廠商均有自己的產(chǎn)品特點(diǎn)和利益基礎(chǔ)，我們提倡的是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)容器及其正確的使用，物流容器雖是小產(chǎn)品，如選擇不慎則容易引起大麻煩。
第三，在同一 物流中心 內(nèi)，盡量使用比較少的標(biāo)準(zhǔn)物流容器，覆蓋大多數(shù)的商品，從而提高效率，降低成本。在 物流中心 內(nèi)部配送能夠做到不倒箱最好（除非行業(yè)特點(diǎn)或規(guī)劃作業(yè)要求倒箱），盡量使容器在存儲(chǔ)、揀貨、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)一體化使用。
第四，作為物流作業(yè)信息傳遞的一個(gè)載體，商品流和信息流的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，物流容器應(yīng)該留有方便信息處理的位置。物流容器作為在 物流中心 內(nèi)不同的商品存貨區(qū)、不同的作業(yè)環(huán)節(jié)配合使用的物流設(shè)備，通常匯在在容器上留出皮紋區(qū)、條碼掃描的功能區(qū)及配送信息資料粘貼位置，以方便信息處理。
第五，選擇箱蓋一體化的物流容器。目前，國(guó)內(nèi)的物流容器使用環(huán)境還處于比較初級(jí)的階段， 物流中心 對(duì)容器的使用有無(wú)管理規(guī)則結(jié)果是完全不一樣，管理好的企業(yè)，容器使用的壽命就長(zhǎng)，管理不好的企業(yè)容器常常會(huì)七零八落。因此，建議客戶盡量使用連箱蓋的周轉(zhuǎn)箱，這樣盡量避免箱蓋、箱體分離，回收數(shù)量不匹配，箱體、箱蓋分離長(zhǎng)期使用變形不一致等問(wèn)題。使用箱蓋、箱體一體化的可插式周轉(zhuǎn)箱不僅可以節(jié)省回收的空間、空箱存儲(chǔ)的空間，而且由于在箱蓋上裝上了扣帶鎖扣，解決商品丟失的問(wèn)題。當(dāng)然，折疊箱、可堆箱也都是很好的選擇，這兩種容器在日本使用十分普遍，但日本的使用環(huán)境較國(guó)內(nèi)好，很多 物流中心 還配備了相應(yīng)的開(kāi)箱設(shè)備，從使用環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度、成本投入等角度綜合來(lái)看，我個(gè)人的觀點(diǎn)是，可插式物流箱在國(guó)內(nèi)零售業(yè)的 物流中心 更適合。
此外，容器的選擇還要考慮作業(yè)環(huán)境和商品特性，如低溫配送、不同藥品容易竄味等。
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本文來(lái)源： 零售業(yè)物流中心物流容器的選擇
