2月18日消息，據《華爾街日報》網絡版報道， 谷歌 計劃將其當日送達服務擴大至生鮮食品，這表明 谷歌 正不斷向消費者的日常生活推進。
谷歌 表示，從周三開始，將在舊金山和洛杉磯的部分地區(qū)配送農產品、肉、蛋以及其它易腐爛的商品。該服務屬于 谷歌 快遞(Google Express)的一部分。 谷歌 快遞與美國部分城市的零售商合作，在下單后幾小時內為消費者配送商品。
和智能恒溫器、高速互聯(lián)網服務等 谷歌 其它近期推出的眾多業(yè)務一樣，食品配送遇到的問題有時比網絡搜索更為棘手。生鮮食品配送領域的競爭尤其激烈，利潤很低。
谷歌 在生鮮食品配送領域的對手包括亞馬遜、Instacart Inc、Fresh Direct等，但是他們很難賺錢，部分源于高昂的配送成本和食品銷售利潤率創(chuàng)下大約2%的歷史新低。在互聯(lián)網服務還很緩慢，存在很多不足的年代， 網上雜貨商Webvan Group曾燒掉了8億美元資金，然后在2001年申請破產，停止運營。
谷歌 表示，公司將對當前配送業(yè)務進行一些調整，以適應生鮮食品的要求，例如將用戶的配送窗口期從4小時縮短為2小時。 谷歌 還將每份訂單的最低消費金額從15美元提高到35美元，包括生鮮食品。對于每年支付95美元的 谷歌 快遞會員，每單生鮮食品的配送費為3美元，而其它多數不易腐爛商品并不收取配送費。非 谷歌 快遞會員每單生鮮食品的配送費為5美元。
谷歌 稱，快遞業(yè)務近幾個月不斷擴張，包括進入中西部的多數地區(qū)和加州全境。 谷歌 還表示，減少倉庫加快了配送服務，有助于實現(xiàn)生鮮食品配送。
谷歌 表示，從周三開始，將在舊金山和洛杉磯的部分地區(qū)配送農產品、肉、蛋以及其它易腐爛的商品。該服務屬于 谷歌 快遞(Google Express)的一部分。 谷歌 快遞與美國部分城市的零售商合作，在下單后幾小時內為消費者配送商品。
和智能恒溫器、高速互聯(lián)網服務等 谷歌 其它近期推出的眾多業(yè)務一樣，食品配送遇到的問題有時比網絡搜索更為棘手。生鮮食品配送領域的競爭尤其激烈，利潤很低。
谷歌 在生鮮食品配送領域的對手包括亞馬遜、Instacart Inc、Fresh Direct等，但是他們很難賺錢，部分源于高昂的配送成本和食品銷售利潤率創(chuàng)下大約2%的歷史新低。在互聯(lián)網服務還很緩慢，存在很多不足的年代， 網上雜貨商Webvan Group曾燒掉了8億美元資金，然后在2001年申請破產，停止運營。
谷歌 表示，公司將對當前配送業(yè)務進行一些調整，以適應生鮮食品的要求，例如將用戶的配送窗口期從4小時縮短為2小時。 谷歌 還將每份訂單的最低消費金額從15美元提高到35美元，包括生鮮食品。對于每年支付95美元的 谷歌 快遞會員，每單生鮮食品的配送費為3美元，而其它多數不易腐爛商品并不收取配送費。非 谷歌 快遞會員每單生鮮食品的配送費為5美元。
谷歌 稱，快遞業(yè)務近幾個月不斷擴張，包括進入中西部的多數地區(qū)和加州全境。 谷歌 還表示，減少倉庫加快了配送服務，有助于實現(xiàn)生鮮食品配送。
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本文來源： 谷歌加入生鮮食品配送混戰(zhàn) 對陣亞馬遜
