為了防止顧客將購物車推走，不少超市門口都安裝了隔離樁，但這也給乘坐輪椅的殘疾人帶來了不便。“隔離樁的間距要比輪椅窄，輪椅根本過不去。”市民王先生說，他上周末就遇見了這樣的尷尬。王先生認為超市作為公共場所，應該提供無障礙設施，而不是人為設置“障礙”。
4月23日晚7時許，王先生到科技路西口的 華潤萬家 超市購物，在進入超市時他發現一名乘坐輪椅的老人被隔在隔離樁外。“等我從超市出來時，那個老人還在那里，前后等了差不多有40分鐘。”后來，王先生了解到，原來老人是和家人一起來購物的，由于超市門口設置了隔離樁，并且間距比輪椅車輪的間距要窄，輪椅進不去他只能在外面等著家人。超市門口這個隔離樁是什么用途呢?王先生注意到超市門口的這些隔離樁東西兩邊都有，這樣輪椅是無法正常進入的。“我問下門口的保安，說設置這樣的隔離樁目的是為了防止乘客將購物車推走。”王先生說。
24日，記者對市內一些超市進行了走訪，發現不少超市門口都設置有這樣的隔離樁，并且都安裝在人行道上。在城北未央路與鳳城二路十字附近的人人樂超市門口，隔離樁就安裝在人行道上，間距在50厘米左右，三面環繞，中間停放著不少購物車。兩名工作人員一人整理購物車，一人則將這些整理好的購物車推進超市，工作人員說設置這樣的隔離樁主要是為了防止有顧客將購物車推到其他區域。記者注意到，輪椅在這里是無法進入超市的，但有需要的顧客可以繞到超市南邊，借助斜坡從臺階上進入超市。
王先生說西門外的人人樂超市也存在這種情況，他認為超市作為公共場所，不能只圖自己方便而侵犯其他人的權利。另外人行道也是公共空間，也不能由超市隨便設置隔離樁“據為己有”。
4月23日晚7時許，王先生到科技路西口的 華潤萬家 超市購物，在進入超市時他發現一名乘坐輪椅的老人被隔在隔離樁外。“等我從超市出來時，那個老人還在那里，前后等了差不多有40分鐘。”后來，王先生了解到，原來老人是和家人一起來購物的，由于超市門口設置了隔離樁，并且間距比輪椅車輪的間距要窄，輪椅進不去他只能在外面等著家人。超市門口這個隔離樁是什么用途呢?王先生注意到超市門口的這些隔離樁東西兩邊都有，這樣輪椅是無法正常進入的。“我問下門口的保安，說設置這樣的隔離樁目的是為了防止乘客將購物車推走。”王先生說。
24日，記者對市內一些超市進行了走訪，發現不少超市門口都設置有這樣的隔離樁，并且都安裝在人行道上。在城北未央路與鳳城二路十字附近的人人樂超市門口，隔離樁就安裝在人行道上，間距在50厘米左右，三面環繞，中間停放著不少購物車。兩名工作人員一人整理購物車，一人則將這些整理好的購物車推進超市，工作人員說設置這樣的隔離樁主要是為了防止有顧客將購物車推到其他區域。記者注意到，輪椅在這里是無法進入超市的，但有需要的顧客可以繞到超市南邊，借助斜坡從臺階上進入超市。
王先生說西門外的人人樂超市也存在這種情況，他認為超市作為公共場所，不能只圖自己方便而侵犯其他人的權利。另外人行道也是公共空間，也不能由超市隨便設置隔離樁“據為己有”。
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本文來源： 華潤萬家、人人樂等超市入口設隔離樁 輪椅無法通過
