數(shù)據(jù)化運(yùn)營管理，這個(gè)是電子商務(wù)行業(yè)里面最近兩年非常熱門的話題，但是對(duì)于大多數(shù)的草根淘寶中型賣家來說，面對(duì)著海量的數(shù)據(jù)，他們往往都一籌莫展，更有甚者，連每個(gè)月自己是盈是虧都不一定能夠算得清楚。
淘寶上的中型賣家被定義為四鉆以上，三皇冠以下的賣家。淘寶中型賣家們懂得標(biāo)題關(guān)鍵詞的制作，直通車運(yùn)用得不錯(cuò)，輔以淘寶客推廣，偶爾會(huì)做一下鉆石展位，甚至參加一下超級(jí)賣霸或聚劃算。
我能夠理解這樣的一種狀況，但是問題的存在意義就是被解決。這個(gè)問題應(yīng)該要怎么解決？
我在開始作這一個(gè)研究的時(shí)候，我給自己定下來的目標(biāo)是，我最后要得到一個(gè)公式，這個(gè)公式可以指導(dǎo)得到整店的運(yùn)營，同時(shí)這個(gè)最終公式不能超過三個(gè)元素，而這些元素都必須在一些比較通用的數(shù)據(jù)軟件就可以直接得到。
一．公式推導(dǎo)
我先把這條公式的推導(dǎo)過程寫出來：
直通車獲取新客戶成本＝100次點(diǎn)擊成本/（轉(zhuǎn)化率*100）
＝（100次點(diǎn)擊*全店直通車平均點(diǎn)擊單價(jià)）/（轉(zhuǎn)化率*100）
優(yōu)化過后：
直通車獲取新客戶成本＝全店直通車平均點(diǎn)擊單價(jià)/全店轉(zhuǎn)化率
到了這一點(diǎn)之后，我引入了一種計(jì)算方式：
運(yùn)營系數(shù)＝全店訪客數(shù)/直通車獲取新客戶成本
我們先來優(yōu)化一下上面這條公式：
推廣運(yùn)營系數(shù)＝全店訪客數(shù)/（全店直通車平均點(diǎn)擊單價(jià)/全店轉(zhuǎn)化率）
＝（全店訪客數(shù)*全店轉(zhuǎn)化率）/全店直通車平均點(diǎn)擊單價(jià)
＝成功購買人數(shù)/全店直通車平均點(diǎn)擊單價(jià)
最終公式：推廣運(yùn)營系數(shù)＝成功購買人數(shù)/全店直通車增均點(diǎn)擊單價(jià)
這里有一個(gè)不合乎規(guī)律的算法，因?yàn)槲覀兎肿永锏?ldquo;全店訪客數(shù)”并不都是直通車帶來的，但是我們的分母用的是“直通車獲取新客戶成本”。他們并不在同一個(gè)范疇里面。
所以我必須要重點(diǎn)說明這一點(diǎn)，也就是要說明這條公式的使用范圍。
這條公式只適用于這樣的一類店鋪：中型賣家，店鋪流量以“淘寶搜索”、“類目搜索”、“直通車”三者為主，這三者的流量應(yīng)該要占據(jù)了店鋪流量的50%－70%，流量總大小應(yīng)該在5000－30000之間。這樣的店鋪，他們的流量都來自于淘寶網(wǎng)的搜索頁面（關(guān)鍵詞搜索和類目搜索）。
這樣的網(wǎng)店，他們的運(yùn)營是建立在搜索頁面的，而自然搜索與自然類目搜索我們除了點(diǎn)擊量之外，是沒有辦法可以得到別的數(shù)據(jù)。這樣的話，我們就引入了直通車的數(shù)據(jù)，因?yàn)橹蓖ㄜ嚨恼宫F(xiàn)就是在搜索頁面，針對(duì)的是同一樣的用戶群，他們有著非常相似的行為習(xí)慣。
這樣的條件之下，這個(gè)公式才可以勉強(qiáng)成立，并對(duì)店鋪的運(yùn)營有著一個(gè)側(cè)面的指導(dǎo)意義。
再深入一點(diǎn)，如果這個(gè)店鋪的直通車流量所占比例與淘寶搜索所占的比例之差不超過總流量的5%的話。那么這個(gè)公式的適用性就更高。
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