加速擴(kuò)張生態(tài)鏈的 小米 又亮相了新業(yè)務(wù)，昨日，該公司除了發(fā)布 小米 4C與 小米 4i升級(jí)版，還對(duì)外公布了虛擬運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)“ 小米 移動(dòng)”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為， 小米 進(jìn)入虛商業(yè)務(wù)的姿態(tài)，比互聯(lián)網(wǎng)公司的幾位前輩看上去都更親民一些。
小米 昨日發(fā)布的兩款電話卡產(chǎn)品分別是“任我行”電話卡和“吃到飽卡”。其中，“任我行”的電話卡將在今日發(fā)售，兩款電話卡在中國(guó)內(nèi)地免漫游費(fèi)。
據(jù)介紹， 小米 “任我行”號(hào)卡不包含任何月費(fèi)，需要多少用多少。每分鐘主叫通話、每條發(fā)出短信、每MB使用的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量，單價(jià)都是1角，下不設(shè)限上不封頂。“吃到飽”的最主要特色是廉價(jià)的流量費(fèi)用，每3000MB（約2.9GB）移動(dòng)數(shù)據(jù)只需要59元月費(fèi)，大約2分/MB。每月是通用的數(shù)據(jù)流量超出3000MB之后，按照 小米 移動(dòng)通用的1角/MB流量計(jì)費(fèi)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，不同于京東、阿里， 小米 此次推出的兩種卡各自在通話、流量方面具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
此外，另有分析人士認(rèn)為， 小米 可能通過賬號(hào)打通以謀取互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)收，甚至在政策允許的情況下，可以仿效蘋果“無(wú)SIM卡模式”，在硬件層面實(shí)現(xiàn)手機(jī)自帶電話卡功能。
對(duì)此，電信分析師付亮表示，“ 小米 需要更多的業(yè)務(wù)以維持估值，而不是與運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)。最關(guān)鍵的是利用社區(qū)形成賬號(hào)體系的閉環(huán)”。雖然 小米 移動(dòng)號(hào)稱用互聯(lián)網(wǎng)思維做虛擬運(yùn)營(yíng)商，但在一些方面依然有一些挑戰(zhàn)。通信專家項(xiàng)立剛認(rèn)為，目前，虛擬運(yùn)營(yíng)商的玩法都以低價(jià)補(bǔ)貼圈用戶并無(wú)新意，在運(yùn)營(yíng)商都在搞提速降費(fèi)的背景下，很難探尋機(jī)遇。
“虛擬運(yùn)營(yíng)商在國(guó)際市場(chǎng)中只占8%-15%的份額，市場(chǎng)空間很小。”項(xiàng)立剛直言，移動(dòng)通訊業(yè)務(wù)高速發(fā)展使虛擬運(yùn)營(yíng)商獲得了一些空間，但依然是代理的角色，尤其在技術(shù)上虛擬運(yùn)營(yíng)商的短板更加明顯。
小米 昨日發(fā)布的兩款電話卡產(chǎn)品分別是“任我行”電話卡和“吃到飽卡”。其中，“任我行”的電話卡將在今日發(fā)售，兩款電話卡在中國(guó)內(nèi)地免漫游費(fèi)。
據(jù)介紹， 小米 “任我行”號(hào)卡不包含任何月費(fèi)，需要多少用多少。每分鐘主叫通話、每條發(fā)出短信、每MB使用的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量，單價(jià)都是1角，下不設(shè)限上不封頂。“吃到飽”的最主要特色是廉價(jià)的流量費(fèi)用，每3000MB（約2.9GB）移動(dòng)數(shù)據(jù)只需要59元月費(fèi)，大約2分/MB。每月是通用的數(shù)據(jù)流量超出3000MB之后，按照 小米 移動(dòng)通用的1角/MB流量計(jì)費(fèi)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，不同于京東、阿里， 小米 此次推出的兩種卡各自在通話、流量方面具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
此外，另有分析人士認(rèn)為， 小米 可能通過賬號(hào)打通以謀取互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)收，甚至在政策允許的情況下，可以仿效蘋果“無(wú)SIM卡模式”，在硬件層面實(shí)現(xiàn)手機(jī)自帶電話卡功能。
對(duì)此，電信分析師付亮表示，“ 小米 需要更多的業(yè)務(wù)以維持估值，而不是與運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)。最關(guān)鍵的是利用社區(qū)形成賬號(hào)體系的閉環(huán)”。雖然 小米 移動(dòng)號(hào)稱用互聯(lián)網(wǎng)思維做虛擬運(yùn)營(yíng)商，但在一些方面依然有一些挑戰(zhàn)。通信專家項(xiàng)立剛認(rèn)為，目前，虛擬運(yùn)營(yíng)商的玩法都以低價(jià)補(bǔ)貼圈用戶并無(wú)新意，在運(yùn)營(yíng)商都在搞提速降費(fèi)的背景下，很難探尋機(jī)遇。
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