很多人都看過(guò)直通車一天滿分的文章，這文章寫(xiě)的是開(kāi)一個(gè)詞，然后在點(diǎn)擊率最高的地區(qū)，點(diǎn)擊率最高的時(shí)間開(kāi)，讓點(diǎn)擊率比整個(gè)行業(yè)要高出兩三倍，第二天滿分，再加相應(yīng)的詞，看起來(lái)好像覺(jué)得非常高大尚，但其實(shí)包含了各種因素的影響，一個(gè)新手如果去研究這個(gè)東西，需要大量的時(shí)間和精力還夠，還需要大量的錢，一個(gè)關(guān)鍵詞低分占第一位置，是相當(dāng)?shù)幕ㄥX的。這種方法是風(fēng)險(xiǎn)大，而且花錢厲害，前些年，我有用一塊錢一天就能讓直通車200詞滿分的，那時(shí)候自己還是個(gè)車手，現(xiàn)在找找以前的截圖，還有一兩張，但信息不全，就曬給大家看看：

這就是當(dāng)年的圖，數(shù)據(jù)沒(méi)有完整保存下了，現(xiàn)在這種方法依舊可以使用，只要一塊錢就可以讓直通車全詞滿分，而這種方法是有一大害處在于，如果你三天內(nèi)，不能保證你的主圖點(diǎn)擊率非常高，而且高轉(zhuǎn)化，燒錢超過(guò)五千以上，整個(gè)車的分?jǐn)?shù)就會(huì)掉下來(lái)，掉到2分3分，如果是新車或是基礎(chǔ)不好的時(shí)候，它會(huì)讓你的車變成死車，臭車。

你無(wú)論開(kāi)哪個(gè)款，基礎(chǔ)分都只有2分3分，后來(lái)我就很少用這方法，不到萬(wàn)不得已的情況下，絕不用這種方法，此種方法合適在大活動(dòng)前幾天使用。現(xiàn)在我現(xiàn)在都不教新人這種方法，為什么呢？因?yàn)槲也幌胱屢粋€(gè)新手去注重這種投機(jī)取巧的辦法，而忘記了直通車的本質(zhì)是什么。我只能說(shuō)，這種方法通人為，將創(chuàng)意標(biāo)題質(zhì)量分突然間提升數(shù)據(jù)部，以達(dá)到質(zhì)量分提高的目的，假如你的直通車很牛，那你可以通過(guò)頭像的聯(lián)系方式來(lái)找我，我教你。

轉(zhuǎn)回正題，我們來(lái)講講單個(gè)詞占首位第二天滿分的這種方法到底有哪些不適合初級(jí)車手用吧，這種方法原理是，選擇一個(gè)關(guān)鍵詞，通過(guò)精選高點(diǎn)擊率地區(qū)和時(shí)間，出價(jià)占領(lǐng)第一位置，保證點(diǎn)擊率高該關(guān)鍵詞幾倍，讓這個(gè)關(guān)鍵詞在一兩百點(diǎn)擊的基數(shù)上，第二天就滿分，然后加入別的關(guān)鍵詞，這樣就可以滿分低價(jià)引流，很多人都這么想的，他們?cè)谙耄谝惶旎▊€(gè)五六百塊，第二天就可以加入，幾十個(gè)乃至上百個(gè)滿分詞去推廣，這樣推廣費(fèi)一度下降了。想想，這是一種超神的車手。大家都想有這技術(shù)。而這種技術(shù)，是需要滿足一定的條件的。

那么，這需要滿足什么樣的條件呢？我店內(nèi)的直通車基礎(chǔ)分太高，不合適來(lái)驗(yàn)證這種方法，我就找了一個(gè)認(rèn)識(shí)的朋友的店來(lái)操作，他的店的基礎(chǔ)分相對(duì)來(lái)說(shuō)不是非常高，所以可以驗(yàn)證這一點(diǎn)：

圖一為剛開(kāi)始時(shí)基數(shù)

圖二為第二天數(shù)據(jù)

圖三為第四天的數(shù)據(jù)

圖四加詞后效果

從上面的圖片可以看得出來(lái)，要具備什么條件大家知道嗎？一、直通車是有權(quán)重的，整體權(quán)重，到計(jì)劃?rùn)?quán)重，到單品權(quán)重，權(quán)重影響質(zhì)量分，整體權(quán)重如果在一個(gè)相對(duì)比較低的情況下，比如你加一個(gè)大詞進(jìn)去，只有五分，那就基本上可以判定你的直通車整體權(quán)重并不是非常高，如果一個(gè)車?yán)锩嬷貦?quán)不高，那它單品又怎么能在單個(gè)詞幾百個(gè)點(diǎn)擊下變成滿分呢，第一個(gè)因素就是整體權(quán)重要高。

二，直通車主圖點(diǎn)擊率要點(diǎn)，現(xiàn)在直通車質(zhì)量分受點(diǎn)擊率影響非常大，點(diǎn)擊率直接反應(yīng)是你的創(chuàng)意分，如果你的點(diǎn)擊率沒(méi)有超過(guò)行業(yè)平均水平的兩到三倍，關(guān)鍵詞的質(zhì)量分又怎么會(huì)有變化，而你能夠沒(méi)有經(jīng)過(guò)測(cè)式，就能一次做出一個(gè)點(diǎn)擊率高于行業(yè)幾倍的點(diǎn)擊嗎？這種技術(shù)你確定你能做到，點(diǎn)擊率不僅僅是受圖片影響，還受款式，顏色，功能，價(jià)格，標(biāo)題等等影響，一個(gè)新車手或是運(yùn)營(yíng)，確認(rèn)能一次將這個(gè)優(yōu)化出來(lái)？

三、單個(gè)關(guān)健詞點(diǎn)擊基數(shù)要大，假如你一個(gè)關(guān)鍵詞燒不到三四百個(gè)點(diǎn)擊，那么它是沒(méi)什么變化的，最多也就升一兩分，而要整個(gè)車滿分，那是不可能的。

四、地區(qū)和時(shí)間要選擇非常準(zhǔn)確，每個(gè)時(shí)段點(diǎn)擊率都是不一樣的，這個(gè)比較簡(jiǎn)單一些，但一個(gè)新手，未必能懂得這些。

還有一些很小的原因，我就不一一寫(xiě)出來(lái)了，我覺(jué)得一個(gè)新手，應(yīng)該學(xué)點(diǎn)基礎(chǔ)，去腳踩實(shí)地做點(diǎn)事，別整天想著超神的操作手法，我整天看著我的助理在研究這些東西，覺(jué)得挺可笑的，現(xiàn)在還是研究技術(shù)的時(shí)代嗎？我們現(xiàn)在要研究的是市場(chǎng)大方向，研究消費(fèi)者的需求和購(gòu)買的行為軌跡，去研究產(chǎn)品，分析產(chǎn)品，設(shè)計(jì)產(chǎn)品，做好用戶體驗(yàn)和客戶池。這才是王道！

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本文來(lái)源： 做直通車推廣必看：質(zhì)量分一天滿分的誤導(dǎo)