快遞費如何談
1. 看到論壇很多賣家的說法，快遞費千萬不要和接電話的客服小姐談，一定要和取件的業(yè)務(wù)員談，這其實是不恰當?shù)摹槭裁矗恳驗槟阌肿寴I(yè)務(wù)員給盤剝了一層！！！上海幾乎所有的快遞公司（順風除外）的取件業(yè)務(wù)員，都是可以有運費金額的10%的提成的！所以，你直接問客服要分公司老板的電話，打個電話給老板，讓他親自來和你談，跳過業(yè)務(wù)員的盤剝。有人會說了，老板會來么？呵呵 告訴大家，千萬別以為快遞分公司的老板有多大的譜，就這我這里而言，申通、圓通、韻達、中通等等快遞公司的老板每天都自己取件自己送件，風里來雨里去的，絕對不是呆在家里充大爺?shù)模裕惚M可以把老板當成伙計來處理。
第一個重點出來了：談價格要找老板，不要找業(yè)務(wù)員。
2. 不要糊弄快遞。明明自己一天只有零零碎碎幾票貨發(fā)，糊弄快遞說有多少多少量；或者在快遞來以前把家里偽裝的像個發(fā)貨基地一樣，這種做法論壇很多人在“傳授”，我認為極大的不可取！！快遞又不是傻子，一個禮拜以后就能知道你家真實的發(fā)貨量有多少了，原先被糊弄的價格絕對不會再給你，大不了不做，對于快遞公司而言，多你一票不多，少你一票不少。
第二個重點出來了：目前自己有多少量 就說多少量 別糊弄快遞
3. 還是看到論壇上布天蓋地的傳授：“以后要長期合作,希望能低點,如果對方還是不答應(yīng)您,您就說XX快遞公司收的就是XX元錢,如果還不同意就換快遞公司了,基本上快遞人員都會"屈服"的”諸如此類。。。。 請大家一定要注意，這種方式是非常糟糕的，首先，不同快遞公司的發(fā)件成本是不一樣的（但是差異不大），其次，網(wǎng)絡(luò)分布不一樣，優(yōu)勢區(qū)域也不一樣，再者，我要是快遞我就反問你：既然XX快遞公司收的就是XX元錢，那你找我們公司干什么？吃飽撐的了？！
第三個重點出來了：不要和快遞去做行業(yè)之間的比較，可比性不強，小心遭白眼
4. 這點關(guān)鍵了，前面說的都是讓大家不要如何如何，現(xiàn)在就說一下怎么談價格。首先，向業(yè)務(wù)員/老板了解一下該快遞分公司的的基本情況，比如公司在哪里，公司有多少人、公司的取件范圍等等，此舉只是和來者拉近一下關(guān)系，什么都可以了解一下，甚至你可以問問，你們公司做飯的是老板的老婆還是專門請的人之類的無聊問題，呵呵 人家是很樂意和你聊的。接下來，你可以問問該公司的全國的網(wǎng)絡(luò)分布，大致了解一下就行了，關(guān)鍵是問，如果沒有網(wǎng)點的地方怎么辦？武漢的快遞公司都會說：我?guī)湍戕D(zhuǎn)發(fā)其他公司，價格不變。（同志們，要知道這個時候我還沒有和人家談具體的價格呢， 呵呵）。還有一個就是，如果沒有一家快遞公司到的話，就幫忙轉(zhuǎn)EMS，快遞轉(zhuǎn)EMS的價格倒是有些差異的，打7.5折和6.5折的居多，我目前做的是打5折，也就是11塊。這些做的差不多了，你可以具體談價格了。說明一下哦，武漢的快遞公司是分幾個大致區(qū)域來結(jié)算的，省內(nèi)算一塊，山東安徽算一塊，其他的算一塊，邊緣的算一塊 。 大致就是4大塊區(qū)域，4種不同的首重續(xù)重價格。當然，武漢的賣家肯定是先從省內(nèi)開始談，接下來老板就會報價格了：文件5塊，一公斤的小包裹5塊，超過1公斤的，續(xù)重2塊一公斤。我馬上做被欺負狀，說：老板，你欺負我啊？！這個價格怎么做啊？認真一點，說了實在的價格！老板停頓的幾秒鐘，說：首重5塊，續(xù)重2塊，這樣總可以了吧？這個時候就要不置可否了，別說行，也別說不行。和老板這樣說：7塊就7塊，但是也別限制什么首重1公斤了，一個包裹，不要超過5公斤，都給我算7塊得了，結(jié)賬也方便。。。。。老板馬上跳起來，不行的，這樣要虧死的！！回答說：那你看，7塊錢你能給我做幾公斤？這時候老板就要算賬了，一張面單***錢，發(fā)件費***錢，業(yè)務(wù)員回扣****錢。。。。。，哈哈 快遞的成本你就知道了！！！算下來，7塊5公斤，快遞絕對虧錢！！7塊4公斤也虧錢！！7塊3公斤，不虧了。毛利潤6毛左右。 這個時候就可以和老板說了，別讓業(yè)務(wù)員來取件，你自己來拿不就省了業(yè)務(wù)員的提成了么？再說了，又不可能每一票都是幾公斤的，不到一公斤的小件也多的是，算個統(tǒng)一價格，7塊4公斤得了，不可能每票貨都賺錢的，老板你說呢？ 哈哈 老板想了想了說：行吧。 同志們啊 省內(nèi)7塊錢可以發(fā)4公斤了，我狂汗中！！！！（汽運大件超過10公斤的 按照1元錢一公斤算，20公斤的 算20塊 呵呵）
第四個重點出來了：拉近關(guān)系 知曉成本 把快遞公司的利潤壓到最低
5. 專門說一下武漢發(fā)江浙滬以外地區(qū)的價格。關(guān)鍵中的關(guān)鍵就是，搞清楚那些地區(qū)是航空件，那些地區(qū)是汽運件，這2個的發(fā)件成本差異就太大了，而快遞公司的報價卻是一樣的 （一般都是10+10或者10+8） 呵呵 透露一下我談的價格：航空件6+5，汽運件5+3
第5個重點出來了：分清外圍件的走件方式，分別議價。
還有好幾點可以表達的，呵呵 我困了 等明天在補充
睡醒了，做了幾單生意，暫時空閑，繼續(xù)寫。。。。
6. 和快遞公司談價格，切忌自己預先有個心理價位，關(guān)鍵是搞清楚快遞公司的發(fā)件成本。作為快遞公司而言，如果你的量比較大的話 ，他能有10%左右的毛利潤他就會做你的生意。千萬別以為江浙滬首重4元/公斤有多便宜，要做到4塊錢4公斤，才是實實在在的價格，曾經(jīng)有快遞給我做3塊5毛一票（1公斤內(nèi)）聽上去很誘人吧？但是快遞公司的毛利潤大了很多，同時也不適合我，如果都是發(fā)小件的話 倒是很核算的。舉個外地的例子，上海到廣東，很多賣家（尤其是新手買家）如果拿到8+4的價格，就覺得不錯了，因為通常的報價是8+8甚至10+8; 如果拿到6+6，估計要哈哈大笑了；要是拿到6+3的話，估計已經(jīng)感覺便宜的不行了；但是我拿到的價格是4+2！是不是很多人連想都不敢想的價格？？所以再次強調(diào)一下，除非你很清楚快遞的發(fā)件成本，否則不要預設(shè)心理價位。
搞清發(fā)件成本，加10%左右的毛利潤給快遞，才是我們所追求的價格

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本文來源： 如何和快遞談價及了解快遞成本--賣家必看