中國電商—網(wǎng)購包郵會是下一場革命么？目前，在國內(nèi)電商中只有亞馬遜中國依然是全場包郵的，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)包郵最低要消費29元，其他的電商都要比當(dāng)當(dāng)網(wǎng)高，相對于電商中規(guī)模最大的淘寶商城，大多數(shù)商家也都收取10元至25元不等的運費。誠然眼下，包郵被越來越多的淘寶網(wǎng)店賣家比較愛用的一款促銷手段，可是，包郵不是那么簡單的，要做好利潤分析才敢嘗試包郵。當(dāng)然包郵的形式也有很多種，怎么選擇和組合就看你的了。
包郵策略的實施想必店家最核心的還是想看到有好的 “效果”，因此建議店鋪在制定包郵政策前可以先行一個月測試一下不采用包郵策略的數(shù)據(jù)反饋：比如轉(zhuǎn)化率、客單價、人均購買件數(shù)、整體成交金額等，采集一手?jǐn)?shù)據(jù)，為包郵策略的實施提供基礎(chǔ)評估數(shù)據(jù)。根據(jù)筆者以往的實踐經(jīng)驗，在正式制定包郵策略時，一般會參考不包郵策略時的平均客單價，在此客單價的基礎(chǔ)上提升20-30%做為滿※※包郵的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。通過實施后的階段數(shù)據(jù)，主要觀察轉(zhuǎn)化率、客單價、月成交總額幾項重點數(shù)據(jù)的變化。
筆者認(rèn)為單品包郵策略是配合直通車推廣，提升轉(zhuǎn)化率打造爆款的一種最常規(guī)的操作手法，單品包郵策略一般適用于新開店的中小賣家，初期對提升店鋪用戶量效果明顯；當(dāng)?shù)赇伒钠放浦冗M(jìn)一步提升，發(fā)展到大賣家行列時，此階段新客的增速會下降，老客的復(fù)購會上升，如何既不影響新客體驗又能兼顧老客復(fù)購，是個必須要思考的問題，組合包郵策略在此階段顯得較為合適。那消費者又會怎么樣看待網(wǎng)購包郵呢?據(jù)新商報的一篇文章《快遞提價消費者看重“包郵”》中指出“喜歡網(wǎng)購的消費者紛紛表示，自己選擇網(wǎng)購本來就是圖便宜，10元到12元的快遞費已經(jīng)很讓自己頭疼了，再漲價的話，今后網(wǎng)購就只能購買包郵費的商品來避免成本增加。”看來，便宜是大多網(wǎng)購的主要原因！
即使多數(shù)消費者都會知道大多數(shù)包郵的商品，郵費也多是隱藏在商品的售價當(dāng)中，可是長期下來，包郵畢竟要比不包郵更加劃算一些吧。
筆者個人就認(rèn)為，網(wǎng)購包郵，雖然是好事，但是未必會成為電子商務(wù)的未來趨勢，因為包郵很難說不是“羊毛出在羊身上”。然而要真正地做包郵優(yōu)惠到顧客的身上呢，那才是真正的“包郵”了。
網(wǎng)購包郵會是拉動網(wǎng)商的下一個增長點么？我們拭目以待-------
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