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京東、阿里等巨頭加盟生鮮電商 角逐最后一片藍(lán)海

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-06-08 10:30:45  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):32

最近火爆零售圈和互聯(lián)網(wǎng)圈的除了阿里巴巴283億元入股蘇寧外,另一件大事則是 京東 斥資43億元入股永輝超市。眾所周知,永輝超市之所以有“商超黑馬”之稱,除了其先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)外,生鮮業(yè)務(wù)的高占比及其帶來(lái)的高毛利成為了永輝超市超越其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的利器。而此次 京東 的入股則帶來(lái)了二者在生鮮方面合作的想象空間。
  根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,2013年國(guó)內(nèi)生鮮消費(fèi)量6.79億噸,2014年全國(guó)性生鮮電商交易規(guī)模達(dá)260億元,同比增長(zhǎng)100%。而迅速增長(zhǎng)的萬(wàn)億元生鮮市場(chǎng),電子商務(wù)的滲透率僅為0.9%,遠(yuǎn)低于3C、服裝、化妝品等品類。因此,有業(yè)內(nèi)人士稱生鮮為電商行業(yè)的最后一片藍(lán)海。
  然而,生鮮由于其商品的非標(biāo)準(zhǔn)化和短保質(zhì)期,會(huì)帶來(lái)巨大的毛利損失和運(yùn)營(yíng)難度。生鮮電商們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中如何解決這些痛點(diǎn),決定了其能否“笑到最后”。
  來(lái)便利的試點(diǎn),并結(jié)合本來(lái)生活網(wǎng)原先不錯(cuò)的渠道和供應(yīng)鏈,試圖用眾包模式攜手便利店完善生鮮配送產(chǎn)業(yè)鏈。
  生鮮電商巨頭來(lái)襲
  8月7日, 京東 43億元入股永輝超市;8月10日,阿里巴巴283億元入股蘇寧;如果說(shuō),2012年馬云與王健林在央視1億元的公開(kāi)豪賭代表一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對(duì)立的二元時(shí)代,那么今年8月份發(fā)生的這兩個(gè)歷史性事件,將線上線下融合的巨大前景以令人震驚的方式展現(xiàn)出來(lái):一個(gè)O2O的新時(shí)代呼嘯而來(lái)。
  生鮮將是O2O之戰(zhàn)的真正決戰(zhàn)。 京東 和永輝的合作,側(cè)重點(diǎn)在生鮮市場(chǎng)的開(kāi)拓。有業(yè)內(nèi)人士稱,在 京東 入股生鮮巨頭永輝超市后,各種模式還將不斷出現(xiàn),各種資本還將以更大的規(guī)模涌入生鮮電商,進(jìn)入一個(gè)狂飆突進(jìn)的時(shí)代,生鮮O2O已然站在了下一個(gè)風(fēng)口上。
  市場(chǎng)的快速膨脹無(wú)疑也引來(lái)巨頭青睞,公開(kāi)信息顯示, 京東 7000萬(wàn)美元領(lǐng)投天天果園,亞馬遜公開(kāi)其生鮮館,蘇寧超市進(jìn)軍生鮮品類等,順豐優(yōu)選與嘿客商場(chǎng)整合,美味七七和甫田網(wǎng)被亞馬遜和飛牛網(wǎng)投資。
  此外,今年5月底,沃爾瑪推出自有O2O服務(wù)平臺(tái)“速購(gòu)”,在深圳23家大賣(mài)場(chǎng)率先試點(diǎn),商品以時(shí)令蔬果、乳制品、冷凍食品等生鮮食品為主。隨即,步步高集團(tuán)透露,旗下云猴生鮮獨(dú)立App于7月份上線,產(chǎn)品涉及海外直采的牛羊肉、水果、海鮮、奶制品等多個(gè)品類。再加上 京東 對(duì)永輝的入股以及接下來(lái)生鮮方面的合作猜想,無(wú)論巨頭們采取何種方式,生鮮電商這片曾經(jīng)的藍(lán)海正逐步變得硝煙彌漫。
  生鮮電商發(fā)展難點(diǎn)
  然而,值得注意的是盡管巨頭入場(chǎng),但目前生鮮電商仍未形成一家獨(dú)大的局面,原因在于生鮮電商依然有諸多問(wèn)題限制行業(yè)發(fā)展,比如生鮮標(biāo)準(zhǔn)化、高投入的冷鏈建設(shè)、生鮮高損耗以及消費(fèi)人群習(xí)慣的培養(yǎng)。在喻華峰看來(lái),這些問(wèn)題并非一家企業(yè)或幾家企業(yè)就可以解決。
  具體來(lái)看,生鮮的管理痛點(diǎn)有幾個(gè)方面,第一產(chǎn)地供應(yīng)問(wèn)題,包括品種不全、供應(yīng)數(shù)量不穩(wěn)定、質(zhì)量不穩(wěn)定。第二供應(yīng)鏈的問(wèn)題,包括冷藏車、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等等都存在急需解決的問(wèn)題。有調(diào)查顯示,生鮮電商在冷鏈方面?zhèn)}儲(chǔ)不是大的問(wèn)題,但冷藏車是一個(gè)很大的問(wèn)題。第三損耗控制問(wèn)題,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)整體生鮮損耗在18%-20%左右。即使是生鮮超市內(nèi),生鮮損耗能控制在3%以內(nèi)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了,與高損耗率相比,整個(gè)零售業(yè)的平均凈利潤(rùn)只在1%-3%之間。
  也正因?yàn)樯r電商具有如此多的難點(diǎn),且并非靠一家企業(yè)或幾家企業(yè)就能解決,才催生了由本來(lái)生活網(wǎng)牽頭的生鮮O2O的聯(lián)盟。
  喻華峰表示,之所以成立生鮮O2O的聯(lián)盟,是因?yàn)楸緛?lái)生活網(wǎng)也需要借助各方面的資源解決目前所面臨的難點(diǎn),比如后端門(mén)店的管理、陳列、損耗控制是門(mén)店的事,聯(lián)盟成員各做各自所擅長(zhǎng)的事,生鮮電商的事業(yè)才能做起來(lái)。
  生鮮電商不同模式介入O2O
  基于目前整個(gè)生鮮電商的發(fā)展現(xiàn)狀,成立三年多的本來(lái)生活網(wǎng)決定進(jìn)入生鮮O2O模式:于今年5月份在北京開(kāi)始了生鮮O2O項(xiàng)目——本來(lái)便利的試點(diǎn),用眾包模式攜手便利店完成最后一公里配送,目前在北京合作商家超300家。上線初始與諸多國(guó)際品牌KFC、佳沛等進(jìn)行了深度的市場(chǎng)合作。
  相比本來(lái)生活網(wǎng)利用眾包模式解決配送問(wèn)題,另有生鮮電商如許鮮采用的模式是在社區(qū)開(kāi)規(guī)模很小的實(shí)體門(mén)店,消費(fèi)者通過(guò)選擇離自己最近的提貨點(diǎn)下單并自行提貨。據(jù)記者實(shí)地調(diào)查了解到的情況,一個(gè)許鮮門(mén)店往往只有不到10平方米左右,相比順豐嘿客的線下門(mén)店更小,而與嘿客不同的是,許鮮不提供免費(fèi)送貨服務(wù),需要消費(fèi)者自行到相應(yīng)門(mén)店取貨,嘿客則可以滿足用戶自取與送貨上門(mén)雙重服務(wù)。
  相比許鮮和順豐嘿客自建社區(qū)門(mén)店不同,本來(lái)生活網(wǎng)的O2O項(xiàng)目本來(lái)便利店,采用的模式則完全不相同。
  據(jù)本來(lái)便利方面介紹,本來(lái)便利的模式較其它企業(yè)有一些差別,比如 京東 到家是代購(gòu)模式,用戶下單, 京東 到家?guī)陀脩羧コ匈?gòu)買(mǎi),本來(lái)便利則參與到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),為便利店供貨,并提供用戶給商家進(jìn)行銷售。
  值得注意的是,全家便利店中國(guó)事業(yè)部部長(zhǎng)朱宏濤宣布,全家在中國(guó)的1400家便利店將與本來(lái)便利進(jìn)行全方位的合作。而在社區(qū)方面,本來(lái)便利與萬(wàn)科、金地等擁有大量?jī)?yōu)質(zhì)客群的大型地產(chǎn)物業(yè)集團(tuán)也開(kāi)始進(jìn)行前期接觸。
  本來(lái)生活網(wǎng)副總裁、本來(lái)便利負(fù)責(zé)人戴山輝表示,本來(lái)生活網(wǎng)與全家的合作包括給全家供應(yīng)生鮮商品;第二本來(lái)便利也會(huì)促進(jìn)全家線上和APP交易量的提升。
  短期內(nèi)不追求盈利
  此次本來(lái)生活網(wǎng)重新開(kāi)拓本來(lái)便利項(xiàng)目是為了借生鮮O2O完善生鮮電商最后一公里的配送難題。戴山輝表示,生鮮O2O已經(jīng)進(jìn)入品質(zhì)時(shí)代,但目前生鮮電商產(chǎn)業(yè)鏈的很多環(huán)節(jié)尚有缺失,甚至最后一公里也沒(méi)有相關(guān)的配送人員,“過(guò)去三年,本來(lái)生活網(wǎng)一直在冷鏈技術(shù)、設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)等方面進(jìn)行持續(xù)投入,這是公司為未來(lái)進(jìn)軍生鮮O2O的嘗試”。
  而在選擇店面方面,據(jù)本來(lái)便利方面介紹,第一最重要的是擁有前店倉(cāng)儲(chǔ),本來(lái)生活網(wǎng)所賣(mài)的東西與便利店自己所賣(mài)的東西是要放在一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)空間;第二是能夠進(jìn)行最后一公里配送,這是本來(lái)生活網(wǎng)選擇合作便利店的兩個(gè)最核心的要求,在這兩個(gè)核心功能之下還需要本來(lái)生活網(wǎng)區(qū)改造和升級(jí)原有店面。
  至于如何吸引便利店與本來(lái)生活網(wǎng)合作,據(jù)戴山輝介紹,主要有三個(gè)方面,第一公司會(huì)給便利店直接供貨,解決便利店的采購(gòu)問(wèn)題;第二作為本來(lái)便利APP可以幫助便利店進(jìn)行銷售,獲得商品銷售的利潤(rùn);第三公司會(huì)給合作的便利店提供一定的庫(kù)存管理、零售和其它方面的提升。
  盡管如此,值得注意的是,生鮮電商大部分仍然處“燒錢(qián)階段”, 數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)生鮮電商已超4000家,但其中僅有1%盈利,7%巨虧,88%略虧,4%持平。而在喻華峰看來(lái),目前生鮮電商短期內(nèi)不需要盈利,“這涉及到用戶習(xí)慣的培養(yǎng),功能的優(yōu)化、物流摸索和成本的降低等,因此我們短期內(nèi)不追求盈利”。

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