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　　此前芝麻信用與機場合作，推出芝麻信用安檢通道，為芝麻信用分750及以上的用戶提供快速安檢，但芝麻信用推出的這項服務卻引來了爭議。

之所以引來爭議，是因為在央行發聲之前，芝麻信用采取的機場營銷活動本身就已經在社會上引起了不少質疑。不少業內人士認為，芝麻信用在推廣個人征信時也打著自己的商業上的小九九，通過不斷增強芝麻信用分的生活應用，來倒逼消費者增強對支付寶的使用黏性。

　　對此，零壹財經研究總監李耀東表示，對于芝麻信用通過各種靈活方式去積累客戶，既有合理的地方，也有不合理的地方。合理的地方體現在它通過用戶大量參與與消費數據相結合，能夠給很多以前征信記錄缺失、不完善的芝麻信用“白戶”補充征信信息。

　　“而其不合理的地方在于，應運征信的核心是借貸的應用，主要體現在借貸是違約不違約。現在消費得越多，就可以形成特權，這種做法上值得商榷。

征信還是應該回歸到個人信用原始的含義里面，也就是說，客戶的芝麻信用越高，個人違約風險越低，就可以給他提供更多的貸款和授信，而不是通過商業行為去提高芝麻信用評分。”李耀東說道。

　　最關鍵的問題是，芝麻信用分數高和過機場安檢可以走快速通道之間有什么必然聯系嗎?芝麻信用信用度高，貸款流程快，貸款利率低，這之間的因果關系我們都能理解。可過機場安檢，本質上跟征信的關系并不明顯。

因為過機場安檢這個行為鑒別的是安全隱患，比如說帶充電寶不能超過多少毫安，帶洗發水不能超過多少毫升，這些行為和個人芝麻信用高低沒有關系。除了檢查常規旅客行李物品存在的安全隱患外，機場安檢更重要的功能是反恐。顯然，用芝麻信用分完全無法甄別普通旅客或恐怖分子。

芝麻信用此次推出的芝麻信用安檢通道是否存在漏洞？芝麻信用的用途已經滲入到我們生活的每個方面，小編表示每樣事物都存在兩面性，看大家如何看待。

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