有在淘寶開直通車的朋友都追求的是花最少的錢活的最多的流量，當(dāng)然流量的最終目的是為了獲取最多的訂單。當(dāng)然練就一身開淘寶直通車技巧不是一朝一夕就能練成的，需要一步一步來。
首先，找車手在雙方解除的過程中有多少人是拿著那種正規(guī)的預(yù)算方案去談的?又有多少老板是真的看懂了的.我做的是女裝，最近接手了一個女裝的案子，是女褲，本著要對得起東家的心理，咱把能想到的都列了出來：
1、預(yù)算資金：3000元
2、ROI期待值：6
3、運(yùn)作周期：30天
4、調(diào)整方案
5、數(shù)據(jù)跟進(jìn)細(xì)節(jié)：關(guān)鍵字出價、質(zhì)量分、展現(xiàn)量、點(diǎn)擊率
6、備用方案
7、主推款流量跟蹤
8、其他細(xì)節(jié)
有了這些圍度數(shù)據(jù)，咱就可以著手做預(yù)算方案了（淘寶學(xué)堂（http://www.tbxt.com）www.tbxt.com/）
3000元，ROI轉(zhuǎn)化率6，看著這里我有種無語問蒼天的感覺，真心的…… 商品本金是66，打折后是99，而且還包郵，真心的淚流滿面了……你懂得……但是預(yù)算咱依舊的做，起碼讓東家知道有些事不是腦瓜子一拍就可以決定的，咱是人，不是神……
不廢話了，直接本主題吧，我導(dǎo)出了相關(guān)類目7天的關(guān)鍵詞，如果找不到從哪找關(guān)鍵詞，現(xiàn)在就關(guān)門回家，別做淘寶了。弄出關(guān)鍵詞以后可以在淘詞看到平均出價，但是預(yù)算不能按這個做，如果按這個做了純粹就是坑爹了，再次強(qiáng)調(diào)啊，這里說的是新品推直通車，別拿已經(jīng)推到半截兒的說事兒，謝謝~
舉例說明下吧，我找出了3組關(guān)鍵詞，資金有限一次不能弄太多詞……
有了這些詞以后，在直通車?yán)锶フ页鰞r，再放到表格里面
有人會問，前面第幾位是什么，是直通車你準(zhǔn)備搶的地方，我這里只是拿來做個借鑒，后面都是需要搶到這個位置展現(xiàn)的出價，各位量體裁衣就行，但是有一點(diǎn)是不變的，質(zhì)量分全滿的情況下是要降低出價才有競爭力，不然老這么高價說真的沒啥意義，最小的投入換來最大的利潤才是車手要做的，開和諧號飛船我也會，但是ROI是否能良性轉(zhuǎn)化就看各位店鋪里的內(nèi)功了。別把什么整店的轉(zhuǎn)化率全算在車手身上，車手不是神，不可能把全店的東西都把握好，那玩意兒歸運(yùn)營。
有了這些數(shù)據(jù)之后咱就可以算預(yù)算了，拿我手上的資金來說，按行業(yè)良性轉(zhuǎn)化來算2.97%是合理值，但是我這里是新店鋪、新商品不能算那么高，只能按2.5%去做，而且關(guān)鍵詞出價最高不能超過商品純利的百分比，高出就完全木意義了，如果您非要說前期投資是值得的，那我沒說的了，畢竟神六跟QQ是有本質(zhì)區(qū)別的。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計完了，咱開始算預(yù)算：
按預(yù)算來說，平均UV點(diǎn)擊費(fèi)用是0.41元，說真的2012年不要做這個美麗的夢了，基本是不可能的，尤其又是新店鋪，所以咱們實(shí)際一點(diǎn)，按所有關(guān)鍵詞的平均價來吧，直通車的平均UV點(diǎn)擊單價為5.08元，按每天需要引入242UV來算日均費(fèi)用是1231.5元，這里我解釋一下為什么是這個UV值，用日銷量/直通車轉(zhuǎn)化率=當(dāng)天UV要求，只有UV達(dá)到了這個要求那么一天可以銷售6件，再次強(qiáng)調(diào)，這個是預(yù)估啊，按東家的要求做的預(yù)估，別較真，實(shí)際是要根據(jù)車開起來后才能調(diào)整，咱這做的是預(yù)算方案。
大家可以看到按ROI 6來做的話，需要36000多才能做到182條月銷量，明顯是很不劃算是吧，那么咱么就再做一個實(shí)際一點(diǎn)的預(yù)算吧，不管這個商品多么的具有性價比，咱們同樣要把東家的錢當(dāng)自己的錢來使，不然下次就沒活接了，這是個很現(xiàn)實(shí)的問題，沒人愿意當(dāng)傻逼。
在所有數(shù)值不變的情況下，咱們把ROI 轉(zhuǎn)化率降到2.5，得出下面的預(yù)算：
這個更符合現(xiàn)在市場的真實(shí)現(xiàn)狀，同樣還是那句話，所有的數(shù)據(jù)都需要在車開起來后才能調(diào)整，一切的數(shù)據(jù)都是變量，但是思路是不變的，咱要對得起東家的錢。至于東家愿意用哪種方案，不是咱們能決定的，但是孰是孰非咱們的職業(yè)道德必須要有，起碼要讓東家掏錢、花錢明明白白。
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