我們先來看下官方給出的2條公式：

1、實(shí)際扣費(fèi)=下一位的出價(jià)*下一名的質(zhì)量得分/您的質(zhì)量得分+0.01

2、實(shí)際扣費(fèi)≤出價(jià)

相信大家都知道扣費(fèi)原理，但是很多人沒有認(rèn)真的研究這個(gè)概念。研究第1條公式我們發(fā)現(xiàn)，實(shí)際扣費(fèi)和你的出價(jià)沒有半毛錢的關(guān)系，那為什么我們還要研究什么出價(jià)和卡位呢？

這里假設(shè)下，那0.01元可以忽略不計(jì)的情況下，我們會發(fā)現(xiàn)下面一個(gè)公式：

3、你的出價(jià)*你的質(zhì)量得分≥下一名出價(jià)*下一名質(zhì)量得分

如圖示，決定排名的是你的質(zhì)量得分和出價(jià)的乘積Cc，質(zhì)量得分不變的情況下你的扣費(fèi)是下一名決定的。很多人每天不辭辛勞地調(diào)價(jià)，實(shí)際上是幫你的前一名省錢而已，你要花多少的費(fèi)用，是由下一名出價(jià)決定的。

因此，當(dāng)出價(jià)c在（Bb/C，Dd/C）之間，你出價(jià)多少，絲毫不影響你的排名和扣費(fèi)，這個(gè)也許挺費(fèi)解的，我們看下面一張圖

這里，我們默認(rèn)Bb/C=1.2元，Dd/C=1.51元，你出價(jià)是1.2元還是1.51元效果是完全一樣的。不同的是，當(dāng)你前一名感覺花費(fèi)太高，把出價(jià)b值下調(diào)或者你后一名把c值上調(diào)的時(shí)候，又或者你鄰居的質(zhì)量得分變化時(shí)，你的關(guān)鍵詞排名位置會發(fā)生改變，對應(yīng)的（Bb/C，Dd/C）也會發(fā)生變動。

當(dāng)然，這個(gè)數(shù)值只是參考值，直通車的計(jì)算方式可能不止這些。我解釋這些的意義在于，很多時(shí)候，鄰居競爭力太大我們要改變排位的時(shí)候，要考慮的是一個(gè)估算位，比如我們知道這個(gè)詞9-13位的排名性價(jià)比要優(yōu)于5-8名，那么我們把排名預(yù)估在10-11位是個(gè)相對穩(wěn)妥的，當(dāng)周邊出價(jià)、質(zhì)量得分發(fā)生變動，或者時(shí)段投放變動，我們的排位還是在9-13位里徘徊，減少上升到8以上或者被擠到13位后（下一頁）。

三、影響質(zhì)量得分因素

這個(gè)是我從最新版的直通車查找的質(zhì)量得分相關(guān)因素截圖得來，按官方的說明，最直接的影響因素有：點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、類目相關(guān)、屬性相關(guān)、標(biāo)題相關(guān)。其他因素如店鋪權(quán)重、寶貝權(quán)重等暫時(shí)無法衡量改變的因素我們暫且忽略不計(jì)。

1、影響轉(zhuǎn)化率的主要是裝修、服務(wù)、歷史銷量評價(jià)等因素，這個(gè)不僅僅是直通車的事情。

2、類目相關(guān)和屬性這個(gè)大家對自己的寶貝應(yīng)該非常熟悉的，該怎么填就怎么填，不必為了迎合質(zhì)量得分去選不相關(guān)的屬性和類目，這樣買家點(diǎn)擊后發(fā)現(xiàn)不是自己要的寶貝后直接跳失，這樣得不償失

3、標(biāo)題包含寶貝標(biāo)題和推廣標(biāo)題，這里盡可能的包含直通車?yán)镛D(zhuǎn)化高、點(diǎn)擊高的詞，得分提升花費(fèi)也就少了

以上3點(diǎn)涉及直通車之外的因素太多，這里不做詳細(xì)討論。我們發(fā)現(xiàn)：質(zhì)量得分是參考數(shù)據(jù)模型進(jìn)行換算得來的，點(diǎn)擊率幾乎成了最重要的條件。

公式：點(diǎn)擊率=點(diǎn)擊量/展現(xiàn)量

首先，系統(tǒng)會判斷這個(gè)詞你的展現(xiàn)量與該詞總展現(xiàn)量的數(shù)值對比，展現(xiàn)量越大，則參考數(shù)值越大，得分越高。

接下來，系統(tǒng)會判斷這個(gè)詞全網(wǎng)的展現(xiàn)情況，一般來說，熱門詞展現(xiàn)量大，質(zhì)量得分變化幅度大，冷門詞則變化慢的多。

然后就是點(diǎn)擊率了，系統(tǒng)會將你的點(diǎn)擊率與全網(wǎng)平均點(diǎn)擊率進(jìn)行對比，如果不低于全網(wǎng)均值，一般都會上漲質(zhì)量得分，點(diǎn)擊率越高漲越快。

這里再提下我上篇分享中提到的質(zhì)量得分的公式，質(zhì)量得分=（你的點(diǎn)擊率-行業(yè)平均點(diǎn)擊率)*詞的參考價(jià)值*全網(wǎng)反饋值*系數(shù)，質(zhì)量得分2小時(shí)刷新一次。

因此，作為第一戰(zhàn)場的首頁，質(zhì)量得分漲分和降分是最快的，搜索該詞的買家越不愛翻頁，那么第一頁占用的展現(xiàn)量比例越大，則第一頁的質(zhì)量得分變化越頻繁。

所以，剛開車的朋友，圖片還沒經(jīng)過測試優(yōu)化的時(shí)候，不要貿(mào)然進(jìn)軍第一頁，不然質(zhì)量得分會跌的很慘，除非你有很牛的美工。也就說明了，不懂這個(gè)道理的人，越提價(jià)，點(diǎn)擊率越低，花的錢越多，反而成交的很少，難怪直通車被人稱為“燒錢”了。

最后，提下我的方法：合理計(jì)算出成本后，能進(jìn)第一頁最好不要出第一頁，如果產(chǎn)出比太低，那么在第一頁混到10分后，趕緊把詞調(diào)到第二頁甚至第三頁（根據(jù)詞的熱度），這種方法控分，能幫你省很多油錢。排名的話，主打每頁1-4名，然后9-13名性價(jià)比要比5-8名高的多，因?yàn)樗刂浦摃r(shí)候的眼球呢。