如果把
河南電動觀光車的電池比喻為“血液”，那么電機就是“心臟”，把電能轉換為驅動觀光車前進的動能。
河南電動觀光車廠家現在提出的是：電機是電動觀光車（旅游觀光車）的動力機構，其性能是否良好對電動車的整車性能有著直接的影響。必須進行維護和保養。檢測電動觀光車電刷、換向器的磨損程度。 一般電刷磨損到距離引線4～5mm時應更換，換向器表面深度大于0.5mm時應更換。對于正常使用的電機，不管其磨損程度如何，均應定期(一般兩年)更換電刷和換向器。
旅游電動觀光車系列不同于燃油觀光車系列，其電機主要分為三種：有刷低速電動自電機、有刷調速電動車電機和無刷低速電動車電機。超負載運行電機都會縮短其使用壽命。
有刷高速電動車電機在電流超載的狀況下工作時，電刷和減速齒輪磨損加快。有刷低速電動車電機在大電流下磨損較高，直流功率消耗變大，長時間騎行會造成電機發熱，使磁鋼退磁，降低效率縮短使用壽命。所以有刷電機的保養，應將電刷作為重。無刷低速電動車電機雖然沒有電刷但它需要霍爾換向裝置。在超負載的狀態下，容易出現換向不好的問題，形成磁短路，從而燒壞控制器及霍爾組件，所以超負載轉態下，無刷電機也將出現運轉異常。
由此可見，輸入電流超載會導致有刷電動車電機和無刷電動車電機運轉異常。電機的電壓是通過控制器供給的。控制器內的電子組件老化會導致輸入電機的電流變大。因此必須對控制器進行檢查，定時更換控制器。
河南電動觀光車同我們平常使用的交通工具和機械設備一樣，都有一定的壽命保質期，為了能延長觀光車的使用壽命，重在整機的養護，綠通電動觀光車廠家一般會定期對電機齒輪、軸承以及減速零件進行潤滑，若齒輪及軸承內外套磨損過大、防振片變形、彈簧性能下降或折斷均應更換控制器。要經常給電動觀光車蓄電池充電，使蓄電池保持足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機發熱，加速電動車電機衰老。
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